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sic mosfet
因中國價(jià)格戰和Wolfspeed不確定性 瑞薩電子放棄SiC生產(chǎn)計劃
電源與新能源
價(jià)格戰
Wolfspeed
瑞薩電子
SiC
|
2025-06-03
Wolfspeed破產(chǎn)傳聞使瑞薩電子20億SiC供應交易面臨風(fēng)險
電源與新能源
Wolfspeed
破產(chǎn)
瑞薩電子
SiC
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2025-05-28
將電流傳感器集成到EV用SiC功率模塊中
汽車(chē)電子
電流傳感器
EV
SiC
功率模塊
|
2025-05-27
東芝推出采用DFN8×8封裝的新型650V第3代SiC MOSFET
電源與新能源
東芝
DFN8×8
650V
SiC MOSFET
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2025-05-20
東芝在SiC專(zhuān)利申請中挑戰泰科天潤
電源與新能源
東芝
SiC
專(zhuān)利申請
泰科天潤
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2025-05-20
工程師必看!從驅動(dòng)到熱管理:MOSFET選型與應用實(shí)戰手冊
電源與新能源
MOSFET
|
2025-05-16
CHIPS 法案、電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅加劇了Wolfspeed的現金危機
汽車(chē)電子
CHIPS
Wolfspeed
SiC
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2025-05-15
SiC開(kāi)始加速批量上車(chē)
EDA/PCB
SiC
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2025-05-13
SiC襯底市場(chǎng) 去年營(yíng)收減9%
電源與新能源
SiC
襯底
TrendForce
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2025-05-13
內置羅姆新型2kV SiC MOSFETs的賽米控丹佛斯模塊被SMA的太陽(yáng)能系統采用
電源與新能源
羅姆
ROHM
SiC MOSFET
功率模塊
太陽(yáng)能
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2025-05-12
英飛凌重返SiC JFET,實(shí)現更智能、更快速的固態(tài)配電
電源與新能源
英飛凌
SiC
JFET
固態(tài)配電
|
2025-05-12
利用 SMFA 系列非對稱(chēng) TVS 二極管實(shí)現高效 SiC MOSFET 柵極保護
電源與新能源
碳化硅
MOSFET
電源
功率半導體
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2025-05-09
電源管理小技巧:功率 MOSFET 特性
電源與新能源
電源管理
MOSFET
功率MOSFET
|
2025-04-29
新型SiC模塊,可將安裝面積減少一半
電源與新能源
SiC
功率器件
ROHM
|
2025-04-29
格力家用空調搭載SiC芯片突破100萬(wàn)臺
消費電子
格力
家用空調
SiC
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2025-04-28
清純半導體和微碧半導體推出第3代SiC MOSFET產(chǎn)品
電源與新能源
清純半導體
微碧半導體
第3代
SiC MOSFET
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2025-04-23
SiC為數據中心的冷卻風(fēng)扇提供高密度電源
電源與新能源
SiC
數據中心
冷卻風(fēng)扇
高密度電源
安森美
|
2025-04-18
SiC MOSFET如何提高AI數據中心的電源轉換能效
電源與新能源
SiC MOSFET
AI數據中心
電源轉換能效
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2025-04-11
是什么讓SiC開(kāi)始流行?
汽車(chē)電子
SiC
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2025-04-10
英飛凌攜手Enphase通過(guò)600V CoolMOS? 8提升能效并降低MOSFET相關(guān)成本
電源與新能源
英飛凌
Enphase
CoolMOS
MOSFET
|
2025-04-01
SiC 市場(chǎng)的下一個(gè)爆點(diǎn):共源共柵(cascode)結構詳解
電源與新能源
cascode
FET
SiC
|
2025-03-26
Nexperia推出采用行業(yè)領(lǐng)先頂部散熱型封裝X.PAK的1200V SiC MOSFET
電源與新能源
Nexperia
SiC MOSFET
|
2025-03-20
第17講:SiC MOSFET的靜態(tài)特性
電源與新能源
三菱電機
SiC
MOSFET
|
2025-03-19
第16講:SiC SBD的特性
元件/連接器
三菱電機
SiC
SBD
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2025-03-07
ROHM開(kāi)發(fā)出適用于A(yíng)I服務(wù)器等高性能服務(wù)器電源的MOSFET
電源與新能源
ROHM
AI服務(wù)器
服務(wù)器電源
MOSFET
|
2025-03-06
東芝推出應用于工業(yè)設備的具備增強安全功能的SiC MOSFET柵極驅動(dòng)光電耦合器
電源與新能源
東芝
SiC MOSFET
柵極驅動(dòng)
光電耦合器
|
2025-03-06
速看!SiC JFET并聯(lián)設計白皮書(shū)完整版
電源與新能源
SiC
JFET
并聯(lián)設計
|
2025-03-05
碳化硅與硅:為什么 SiC 是電力電子的未來(lái)
電源與新能源
碳化硅
SiC
電力電子
|
2025-03-02
800V與碳化硅成為新能源汽車(chē)電驅的新寵,器件性能與可靠性還有上升空間
汽車(chē)電子
電驅
碳化硅
SiC
新能源汽車(chē)
800V
|
2025-02-28
格力:SiC工廠(chǎng)整套環(huán)境設備均為自主制造
EDA/PCB
格力電器
SiC
芯片工廠(chǎng)
|
2025-02-27
從硅到碳化硅過(guò)渡,碳化硅Cascode JFET 為何能成為破局者?
電源與新能源
SiC
Cascode
JFET
AC-DC
|
2025-02-24
英飛凌推出采用Q-DPAK和TOLL封裝的全新工業(yè)CoolSiC? MOSFET 650 V G2
電源與新能源
英飛凌
CoolSiC
MOSFET
|
2025-02-21
開(kāi)關(guān)性能大幅提升!M3S 與M2 SiC MOSFET直觀(guān)對比
電源與新能源
電源轉換
電動(dòng)汽車(chē)
MOSFET
|
2025-02-21
英飛凌達成200mm碳化硅(SiC)新里程碑:開(kāi)始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
碳化硅
SiC
200mm碳化硅
|
2025-02-21
三代進(jìn)化,安森美 EliteSiC MOSFET 技術(shù)發(fā)展解析
電源與新能源
SiC
電源轉換
|
2025-02-20
英飛凌達成200mm碳化硅(SiC)新里程碑:開(kāi)始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
200mm
SiC
|
2025-02-19
第二代 CoolSiC? MOSFET G2分立器件 1200 V TO-247-4HC高爬電距離
電源與新能源
CoolSiC
MOSFET
|
2025-02-18
低壓電源MOSFET設計
電源與新能源
低壓電源
MOSFET
|
2025-02-17
設計高壓SIC的電池斷開(kāi)開(kāi)關(guān)
電源與新能源
SIC
電池斷開(kāi)開(kāi)關(guān)
|
2025-02-17
如何使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器替代傳統的線(xiàn)性浪涌抑制器
模擬技術(shù)
過(guò)壓保護
開(kāi)關(guān)浪涌
MOSFET
|
2025-01-13
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